7月新车梳理：20-30万元级新能源车大爆发！

7月份一开始，车圈里就有了很多新车上市的消息，款式非常多，很多都是大家翘首以待的新车。并且价格分布也很宽，20万元到30万元以上都有，也给了不同预算的人们以更大的选择空间。下面我们就给大家梳理几款人气最高的车型，有SUV也有轿车，大家可以根据自己的口味来考虑一下！

(资料图)

腾势N7外观

腾势N7

指导价：30.18-37.98万元

车型亮点：猎跑SUV造型炫酷，快充+云辇更给力

这款“高级比亚迪”是刚刚上市的，也是腾势品牌的最新力作。这款车的定位就是30万元+级别的豪华纯电SUV领域，分为6款车型，这里比较推荐的是33.98万元的长续航性能版。在最核心的动力与续航方面，搭载了前后双电机，最大功率可达530马力，纯电续航里程可达630km。并且还搭载了双枪超充技术，最大充电功率230kW，配合智能脉冲自加热，即便是在寒冷环境中充电，也能又快又稳。充电15分钟补能350km、充电4分钟补能100km，跟油车一样，几乎不存在“补能焦虑”。

腾势N7外观

而在内饰与科技方面，腾势N7的表现就更加抢眼。由于纯电专属平台与电池车身一体化技术，车内驾乘空间更大，豪华大五座因此得名。真木触控饰板、水晶档把、5D云感人体工学座椅、高级NAPPA真皮、麂皮车顶、帝瓦雷音响、负离子主动式香氛系统、8安全气囊应有尽有；而腾势Pilot高阶智能驾驶辅助更是人性化十足，拥有包含高感知双激光雷达、高精度毫米波雷达、两个800万像素前视摄像头等在内的33个传感器，可以做到城市、高速道路的辅助驾驶，还可以代客泊车，开车又安全又省心。

腾势N7内饰

编辑点评：腾势N7可以说是腾势品牌的战略级车型，定价到了30万元级起步，很明显就是冲着BBA的纯电车去的。而腾势N7是专属研发的纯电底盘系统，在续航、充电、智能方面的表现，都要比某些“油改电”的车型强出几条街。如果你的预算在30万元以上，想买一款国产高端纯电SUV，腾势N7你该考虑下。

启辰大V DD-i外观

启辰大V DD-i

指导价：13-14.2万元

车型亮点：性价比超高，省电也省油

再来看一款性价比不错的SUV车型，这是东风给大家带来的启辰大V DD-i超混动。这款车拥有60km iD版及110km iE版两大版本，顾名思义，纯电续航里程最大有60km与110km并且可油可电智能双驱动，不仅适合城区短途代步，更适合长距离自驾游等场景，当然，由于差价只有1万元出头，我们还是建议大家“一步到位上旗舰”，直接入手110km纯电续航版本。

启辰大V DD-i外观

简单的讲，启辰大V DD-i超混动遵循的是“多用电，少用油，纯电优先，高效用油”的原则，尽可能的将燃油成本降低，所以整车的用车成本也能大大降低了。1132km NEDC综合续航里程，充满电了，可以满足一周的代步通勤，加满油了，基本上一个月都不会有补能焦虑。并且综合油耗0.85L/100km，馈电油耗为4.3L/100km，百公里电耗是12.2kWh，用车成本还是很低的。

编辑点评：14.2万元买一辆省电省油的混动SUV，性价比确实很不错，而且启辰大V DD-i的造型也十分犀利，科技配置也不错，可以说是15万元内竞争力很强的车型了，大家换车的时候可以多考量。

本田英仕派e:PHEV外观

本田英仕派e:PHEV

指导价：18.28-25.88万元

车型亮点：强电智混技术加持，燃油经济性不错

做混动技术，本田也不是吃干饭的。这款英仕派e:PHEV是首款搭载混动技术的英仕派车型，搭载e:PHEV强电智混技术，2.0L自吸发动机的热效率高达41%，扭矩达到182Nm，匹配最大功率135kW、最大扭矩335Nm的E-CVT高功率电机，WLTC百公里综合工况油耗仅为1.54L。同时，这款车的WLTC综合工况纯电续航里程可达82km，总续航里程963km，还是很让人放心的。

本田英仕派e:PHEV内饰

内饰方面也凸显一个简洁优雅，10.2英寸液晶仪表、12.3英寸DA智能屏、11.5英寸HUD抬显、同时搭载Honda CONNECT 4.0智导互联、Honda SENSING 360安全超感技术，驾控娱乐性与安全性也非常不错。

编辑点评：本田英仕派e:PHEV是一款端庄大气的家用轿车，混动技术加持使得油耗更低，科技配置也非常出彩。如果你想要入手一款有气质的合资中型轿车，本田英仕派e:PHEV就是不错的选择

总结：今天给大家种草了3款7月份热门新车，两款SUV、一款轿车，不知道对不对大家的口味呢？

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