速读：力争上游的MG7，能否打动你？

(资料图片仅供参考)

当一辆车集合了无边框车窗、轿跑造型、升降尾翼等几个点时，相信会让不少年轻消费者产生兴趣。而当一台车被贴上豪华、舒适、中型车等标签时，却是吸引成熟稳重的消费者的“法宝”。要是将这些点全部结合在一台新车上，不知道它能否成为今年汽车市场上的一匹“黑马”？

随着国内的汽车市场日渐成熟，人们的消费观念渐渐理性化，基本都是“该省省，该花花”，尤其是对于汽车这样的大宗商品，更是慎之又慎。因此，MG7以该品牌首款黑标车型为基础，在行政轿车的豪华和性能跑车的速度之间寻找平衡点，将更优质的产品呈现给消费者。

首先，MG7采用了运动感较强的设计，它前低后高的车身造型，宛如即将“爆发”的豹子，展现出车身的轻盈、矫健。配合车辆前脸宽大的前进气格栅造型，并经过黑化处理，加之两侧的导气孔，一定程度上降低车辆的风阻系数，让新车的前脸无论是视觉上，还是性能上都显示出它的运动属性。

来到车尾部分，MG7展示出一款宽体轿跑该有的设计。车辆尾部配有三段式可升降尾翼，能让车辆在高速行驶时，增加一定的尾部下压力，以带来更强的稳定性。与此同时，它的底部加入了双边共四出的真实排气，让整车更具“力量感”。

事实上，MG7的“力量感”来源于它全新的动力总成，该车搭载全新一代蓝芯2.0T高性能黑标发动机，以及上汽全新的9AT变速箱。它的2.0T发动机带上“高性能”就知道不简单，最大马力261Ps，峰值扭矩405N·m。从数据来看，其发动机参数已经超越了自主“小钢炮”领克03普通版的动力参数，即便是面对03+这样的性能版车型，最大马力也仅差4Ps（领克03+最大马力265Ps），谁更强还得比一下才知道。

与此同时，MG7的9AT变速箱，也是市面上同价位车型中少有的存在，比别人更多的挡位，预示着挡位之间的齿比衔接更密，车辆的动力衔接更平顺，更好地兼顾车主的日常出行。此外，这套动力总成结合之后，使MG7的0-100km/h加速时间仅需6.5s，NEDC综合油耗为6.2L/100km。可见，放在MG7上的这套动力总成配合度比较高，让车辆的动力性能和燃油经济性也是比较突出。

一直在说MG7偏性能的方面，其实MG7的舒适性也是相当突出。它作为一款中型车，整车尺寸为长4884mm/宽1889mm/高1447mm，轴距2778mm，这样的尺寸显然是给车辆的后排带来了较宽敞的空间，而且后排的头部空间也进行了偷空的设计，正常成年人身高坐在里面也不会局促。

同时，MG7虽然没有主动降噪功能，但车辆的双层夹胶玻璃带来了静音性较好的车内环境。只是进入高速阶段，它还是比较明显的风噪传入驾乘者的耳朵，或许是该车采用了无边框车窗的缘故，这也是很多无边框车窗难以解决的点。

总的来说，MG7作为品牌今年的重磅车型之一，确实是“努力”地将更好的一面呈现给消费者，只希望他们在选购新车时，更简单直接，无需纠结，兼顾驾控性能，也在乎日常舒适型，满足更多消费者的需求。

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